Door Marcel Haenen
Fotografie door Jos Peters
Na een lange en vooral zeer koude winter was het op zondag 5 april weer de hoogste tijd om de auto’s weer eens flink de sporen te geven, tijd voor de eerste race van het seizoen! Op zo’n eerste clubdag is het altijd spannend: wie rijdt er nog in welke klasse, hoe doen de nieuwe rijders het, wie heeft zijn materiaal vernieuwd en met wie moet er dit jaar rekening worden gehouden. Vandaag waren er veel nieuwe gastrijders, het was dus van belang om er een mooie en leuke dag van te maken. Gelukkig zat het weer goed mee! Er waren 13 man aanwezig, van wie er 6 zouden starten in de BigScale Offroad klasse en 5 rijders voor de 1:10 onroad klasse.KWALIFICATIE
Als eerste kwamen de onroaders in actie. Na wat stress bij de start van de heat lijkt iedereen onderweg 
te zijn. Al snel moet Robert zijn heat staken als zijn motor losgestrild lijkt te zijn. Met 2 rondes (snelste 33.55s) wordt Robert 5de en laatste. Vooraan gaat de strijd met name tussen Bas en Marcel. Bas is de snellere van de twee, maar maakt de meeste foutjes. Ondertussen rijdt ook Michael zijn heat niet uit en blijft steken op 3 rondes (snelste 48.77s). Ondertussen lijkt Bas de heat naar zich toe te trekken, maar aangezien hij te laat bij de start was is zijn totaaltijd ingekort. Bas blijft zo steken op 12 rondes (snelste 21.21s) en wordt tweede. Marcel rijdt 13 rondes (snelste 22.68) en pakt zo de voorlopige pole. Joris weer z’n heat ook niet volledig uit te rijden en wordt met 9 rondes (snelste 25.39s) derde.
te zijn. Al snel moet Robert zijn heat staken als zijn motor losgestrild lijkt te zijn. Met 2 rondes (snelste 33.55s) wordt Robert 5de en laatste. Vooraan gaat de strijd met name tussen Bas en Marcel. Bas is de snellere van de twee, maar maakt de meeste foutjes. Ondertussen rijdt ook Michael zijn heat niet uit en blijft steken op 3 rondes (snelste 48.77s). Ondertussen lijkt Bas de heat naar zich toe te trekken, maar aangezien hij te laat bij de start was is zijn totaaltijd ingekort. Bas blijft zo steken op 12 rondes (snelste 21.21s) en wordt tweede. Marcel rijdt 13 rondes (snelste 22.68) en pakt zo de voorlopige pole. Joris weer z’n heat ook niet volledig uit te rijden en wordt met 9 rondes (snelste 25.39s) derde.Bij de BigScales was het behoorlijk spannend, aangezien alle rijders verge
lijkbare rondetijden reden. Martin moest als eerste de strijd staken en eindigde met 4 rondes (snelste 30.25s) als 6de in deze serie. Kevin, Tom, Nick en Erick waren met z’n vieren op weg om 9 rondes te rijden en het was zeer close. Helaas voor Erick moet hij de strijd vroegtijdig staken en wordt 5de met 6 gereden rondes (snelste 30.68s). Ook Peter zat er wat betreft tempo goed bij, maar een fout in zijn 2de ronde beperkt hem tot 7rondes (snelste 31.92s) en een 4de plek. Tom, Nick en Kevin wisten als enige de heat volledig uit te rijden en reden allemaal 9 rondes. Nick was van deze drie de langzaamste en eindigde met 9 rondes (snelste 30.22s) op een voorlopig 3de plek. Ondanks dat Tom de snelste ronde (28.82s) reed in deze serie was Kevin de beste. Met 9 rondes in 5m07.76s (BR) (snelste 31.16s) rijdt hij bij zijn debuut zelfs een nieuw kwalificatierecord!
lijkbare rondetijden reden. Martin moest als eerste de strijd staken en eindigde met 4 rondes (snelste 30.25s) als 6de in deze serie. Kevin, Tom, Nick en Erick waren met z’n vieren op weg om 9 rondes te rijden en het was zeer close. Helaas voor Erick moet hij de strijd vroegtijdig staken en wordt 5de met 6 gereden rondes (snelste 30.68s). Ook Peter zat er wat betreft tempo goed bij, maar een fout in zijn 2de ronde beperkt hem tot 7rondes (snelste 31.92s) en een 4de plek. Tom, Nick en Kevin wisten als enige de heat volledig uit te rijden en reden allemaal 9 rondes. Nick was van deze drie de langzaamste en eindigde met 9 rondes (snelste 30.22s) op een voorlopig 3de plek. Ondanks dat Tom de snelste ronde (28.82s) reed in deze serie was Kevin de beste. Met 9 rondes in 5m07.76s (BR) (snelste 31.16s) rijdt hij bij zijn debuut zelfs een nieuw kwalificatierecord! Na een korte pauze is het tijd voor de tweede serie voor de onroaders. Joris besluit deze heat uit te 
zitten en zijn auto te sparen voor de finale. Bas begint slecht aan zijn run met een fout in zijn eerste en tweede ronde, waarbij met name de tweede hem veel tijd kost (bijna 3 minuten). Hiermee is Bas in deze run kansloos om zijn tijd te gaan verbeteren. Met 6 rondes (snelste 21.28s) word hij wel nog 2de in deze serie. Michael en Robert kunnen zich niet in de strijd vooraan mengen, maar proberen wel elkaar de loef af te steken. Beiden rijden de heat echter niet volledig uit. Met 5 rondes (snelste 34.07s) wordt Robert 3de in deze serie, gevolgd door Michael die slechts 4 rondes (snelste 40.26s) op de klok weet te brengen. Marcel lijkt ondertussen op weg te zijn naar een poging het kwalificatierecord aan te scherpen. een paar kleine fouten in het midden van zijn run verhinderen dat echter, waardoor hij er na 14 rondes (snelste 21.08s) 8s van verwijderd blijft.
zitten en zijn auto te sparen voor de finale. Bas begint slecht aan zijn run met een fout in zijn eerste en tweede ronde, waarbij met name de tweede hem veel tijd kost (bijna 3 minuten). Hiermee is Bas in deze run kansloos om zijn tijd te gaan verbeteren. Met 6 rondes (snelste 21.28s) word hij wel nog 2de in deze serie. Michael en Robert kunnen zich niet in de strijd vooraan mengen, maar proberen wel elkaar de loef af te steken. Beiden rijden de heat echter niet volledig uit. Met 5 rondes (snelste 34.07s) wordt Robert 3de in deze serie, gevolgd door Michael die slechts 4 rondes (snelste 40.26s) op de klok weet te brengen. Marcel lijkt ondertussen op weg te zijn naar een poging het kwalificatierecord aan te scherpen. een paar kleine fouten in het midden van zijn run verhinderen dat echter, waardoor hij er na 14 rondes (snelste 21.08s) 8s van verwijderd blijft.Bij de offroaders werd het in deze heat ongemeen spannend! Maar liefst 5 van de 6 rijders weten 9 rondes te rijden! De enige die dit niet lukt is Peter, hij rijdt niet de volledige 5 minuten en blijft steken op 7 rondes (snelste 31.80s). Lan
g lijkt het erop dat Tom er met de snelste tijd in deze heat vandoor gaat en het kwalificatierecord flink gaat aanscherpen, echter een tergend langzame laatste ronde verhindert dit en Tom eindigt met 9 rondes (snelste 28.77s) slechts als 5de in deze heat. Kevin begon slecht aan zijn run met weet zich gaandeweg naar voren te werken en weet deze heat uiteindelijk winnend af te sluiten. Met 9 rondes (snelste 30.51s) in 5m07.78s blijft hij slechts .02s verwijderd van zijn record uit zijn eerste run. Erick eingigt, mede door een fout in zijn laatste ronde, na 9 rondes (snelste 28.16s) slechts 1.29s achter Kevin en wordt tweede in deze serie. Het gevecht om de derde en vierde plek gaat tussen Nick en Martin. Ze kunnen de snelle jongens net niet volgen, maar vechten onderling een stevig gevecht uit. Uiteindelijk is Martin (snelste 32.35s) de snellere van de twee en eindigt als 3de in deze run, op de voet gevolgd door Nick (snelste 29.17s) op de 4de plek.
g lijkt het erop dat Tom er met de snelste tijd in deze heat vandoor gaat en het kwalificatierecord flink gaat aanscherpen, echter een tergend langzame laatste ronde verhindert dit en Tom eindigt met 9 rondes (snelste 28.77s) slechts als 5de in deze heat. Kevin begon slecht aan zijn run met weet zich gaandeweg naar voren te werken en weet deze heat uiteindelijk winnend af te sluiten. Met 9 rondes (snelste 30.51s) in 5m07.78s blijft hij slechts .02s verwijderd van zijn record uit zijn eerste run. Erick eingigt, mede door een fout in zijn laatste ronde, na 9 rondes (snelste 28.16s) slechts 1.29s achter Kevin en wordt tweede in deze serie. Het gevecht om de derde en vierde plek gaat tussen Nick en Martin. Ze kunnen de snelle jongens net niet volgen, maar vechten onderling een stevig gevecht uit. Uiteindelijk is Martin (snelste 32.35s) de snellere van de twee en eindigt als 3de in deze run, op de voet gevolgd door Nick (snelste 29.17s) op de 4de plek.Stand na 2 rondes: Stand na 2 rondes
Bij het onroad kiezen Joris en Bas ervoor om de laatste kans om de pole te pakken te laten schieten. Van de overige drie rijders is 
Marcel het snelst en lijkt op weg om het kwalificatierecord te verbreken. Een klein foutje bij het inhalen van een van de andere rijders kosten hem een paar seconden en de kans op de eerste 15-lapper ooit. Hij blijft steken op een lage 14 rondes (snelste 20.63) en pakt zo de pole en het eerste punt. Ondertussen probeert Robert een stabiele heat te rijden en zo te voorkomen dat Michael a.k.a. ‘nummer 5’ hem op de laatste plek op de grid duwt. Robert rijdt een zeer vlakke heat en weet Michael zo ver achter zich te houden. Met 9 rondes (snelste 30.75s) wordt hij tweede in deze run en verzekerd zich van de 4de startplek. Michael wordt 3de in de run en 5de algemeen met 6 rondes (snelste 31.80s) in deze serie.
Marcel het snelst en lijkt op weg om het kwalificatierecord te verbreken. Een klein foutje bij het inhalen van een van de andere rijders kosten hem een paar seconden en de kans op de eerste 15-lapper ooit. Hij blijft steken op een lage 14 rondes (snelste 20.63) en pakt zo de pole en het eerste punt. Ondertussen probeert Robert een stabiele heat te rijden en zo te voorkomen dat Michael a.k.a. ‘nummer 5’ hem op de laatste plek op de grid duwt. Robert rijdt een zeer vlakke heat en weet Michael zo ver achter zich te houden. Met 9 rondes (snelste 30.75s) wordt hij tweede in deze run en verzekerd zich van de 4de startplek. Michael wordt 3de in de run en 5de algemeen met 6 rondes (snelste 31.80s) in deze serie.Ook bij de offroaders zou niet iedereen meer in actie komen. Zowel Tom als Martin moesten de strijd opgeven. 
Van de vier overgebleven rijders wisten er slechts twee de 5 minuten vol te maken. De winnaar van de vorige twee runs, Kevin, had problemen en moest na iets meer dan 3 minuten en 4 rondes (snelste 28.50s) opgeven en toezien of een van de andere rijders hem nog van pole zouden verjagen. Ook Peter kwam in de problemen, hij hield het echter een halve minuut en 1 ronde (snelste 30.84s) langer uit dan Kevin en werd 3de in deze serie. Lange tijd leek Erick op weg naar de snelste tijd, maar een paar slechte rondes aan het eind van de run gaf de leiding in deze serie aan Nick. Deze reed 9 rondes (snelste 32.07s) en leek op weg om de snelste tijd bij Kevin vandaan te pakken. Uiteindelijk was hij 0.14s te langzaam voor de pole en moest zich schikken met een tweede plek. Erick rijdt ook nog 9 rondes (snelste 30.63s), maar weet zich niet te verbeteren ten opzichte van zijn eerdere runs.
Van de vier overgebleven rijders wisten er slechts twee de 5 minuten vol te maken. De winnaar van de vorige twee runs, Kevin, had problemen en moest na iets meer dan 3 minuten en 4 rondes (snelste 28.50s) opgeven en toezien of een van de andere rijders hem nog van pole zouden verjagen. Ook Peter kwam in de problemen, hij hield het echter een halve minuut en 1 ronde (snelste 30.84s) langer uit dan Kevin en werd 3de in deze serie. Lange tijd leek Erick op weg naar de snelste tijd, maar een paar slechte rondes aan het eind van de run gaf de leiding in deze serie aan Nick. Deze reed 9 rondes (snelste 32.07s) en leek op weg om de snelste tijd bij Kevin vandaan te pakken. Uiteindelijk was hij 0.14s te langzaam voor de pole en moest zich schikken met een tweede plek. Erick rijdt ook nog 9 rondes (snelste 30.63s), maar weet zich niet te verbeteren ten opzichte van zijn eerdere runs.Stand na 3 rondes: Stand na 3 rondes
FINALE ONROAD
Voor de start van de onroad finale blijkt dat Joris niet meer kan rijden. Er blijven zo nog maar 4 rijders over. Bij de start lijkt Marcel 
de leiding te behouden met Bas op een tweede plek voor Michael en Robert. Na een paar rondes komt men er achter dat Marcel zijn transponder is vergeten 
en dus nog geen getelde rondes heeft! Er wordt vlug een transponder ingebouwd en Marcel vervolgt zijn race vanaf de laatste plek met een achterstand van 5 rondes op Bas. In de 7de ronde maakt Michael een fout, waardoor Robert hem kan passeren en de tweede plek overneemt op de hielen gevolgd door Michael. Deze weet Robert in de 10de ronde heel even weer terug in te halen, maar moet een ronde later deze plek alweer teruggeven. Op datzelfde moment heeft Marcel zijn achterstand op deze twee alweer weggewerkt en haalt ze allebei in dezelfde ronde in. Aangezien Bas ondertussen is stilgevallen, neemt Marcel op dat moment de leiding weer in handen, gevolgd door Michael, Robert en Bas. In de 13de ronde valt ook Robert stil, waardoor Michael op de tweede plek wat meer lucht krijgt. Robert valt terug tot achter Bas, die inmiddels de strijd weer heeft hervat. In de 21ste ronde valt Michael uit met slechts een kleine voorsprong op Bas en Robert. Een aantal rondes later heeft Bas dit verschil dan ook goed gemaakt en neemt de tweede 
plek achter Marcel weer over. Ook Robert doet een poging om Michael nog in te halen, maar moet even later ook opgeven met 2 rondes minder gereden dan Michael, die dus de derde 
plek behaalt in deze finale. Voordat de helft van de finale is verstreken valt Bas nog een tweede keer stil, hierdoor is de stand na 15 minuten racen: 1.Marcel 36L 2.Bas -15L 3.Michael -20L 4.Robert -22L.
de leiding te behouden met Bas op een tweede plek voor Michael en Robert. Na een paar rondes komt men er achter dat Marcel zijn transponder is vergeten en dus nog geen getelde rondes heeft! Er wordt vlug een transponder ingebouwd en Marcel vervolgt zijn race vanaf de laatste plek met een achterstand van 5 rondes op Bas. In de 7de ronde maakt Michael een fout, waardoor Robert hem kan passeren en de tweede plek overneemt op de hielen gevolgd door Michael. Deze weet Robert in de 10de ronde heel even weer terug in te halen, maar moet een ronde later deze plek alweer teruggeven. Op datzelfde moment heeft Marcel zijn achterstand op deze twee alweer weggewerkt en haalt ze allebei in dezelfde ronde in. Aangezien Bas ondertussen is stilgevallen, neemt Marcel op dat moment de leiding weer in handen, gevolgd door Michael, Robert en Bas. In de 13de ronde valt ook Robert stil, waardoor Michael op de tweede plek wat meer lucht krijgt. Robert valt terug tot achter Bas, die inmiddels de strijd weer heeft hervat. In de 21ste ronde valt Michael uit met slechts een kleine voorsprong op Bas en Robert. Een aantal rondes later heeft Bas dit verschil dan ook goed gemaakt en neemt de tweede plek achter Marcel weer over. Ook Robert doet een poging om Michael nog in te halen, maar moet even later ook opgeven met 2 rondes minder gereden dan Michael, die dus de derde plek behaalt in deze finale. Voordat de helft van de finale is verstreken valt Bas nog een tweede keer stil, hierdoor is de stand na 15 minuten racen: 1.Marcel 36L 2.Bas -15L 3.Michael -20L 4.Robert -22L.Gedurende de rest van de finale gebeurt er weinig spannends meer. Terwijl Marcel het tempo hoog houdt en weinig tot geen fouten maakt, valt Bas nog een keer stil waardoor zijn achterstand oploopt naar 21 rondes. Na 30m07.31 eindigt Marcel zijn 77ste ronde (snelste 19.86s) en wint deze race. Hij blijft hiermee slechts 2 rondes verwijderd van het racerecord. Bas wordt tweede met 55 rondes (snelste 20.24s), gevolgd door Michael met 16 rondes (snelste 24.42s) en Robert met 14 rondes (31.93s). Met zijn snelste ronde van 19.86s neemt Marcel het bijbehorende punt ook nog mee.
FINALE OFFROAD
Al tijdens de kwalificaties hebben we afscheid moeten nemen van Tom en Martin. Er zijn dus nog 4 
rijder
s over die de strijd met elkaar zullen aangaan. Kevin weet zijn pole te verzilveren en behoudt de leiding. Erick weet Nick bij de start te passeren en gaat in de achtervolging. Peter weet in eerste instantie de aansluiting nog te behouden, maar na een fout in zijn 4de ronde valt hij wat verder terug en komt op een ronde achterstand. Ondertussen wordt de gaten tussen de nummers een tot en met drie onderling steeds iets groter. Erick en Kevin rijden ongeveer gelijke rondetijden en zien zich in de 14de ronde verzekerd van een podiumplek. In deze ronde vallen namelijk zowel Nick als Peter uit en kunnen de strijd niet 
meer hervatten. Nick heeft in deze tijd een ronde meer weten te rijden en wordt dus 3de in deze finale. Vooraan weet Erick het tempo iets op te voeren en het gat te verkleinen tot circa 14s. Helaas voor Erick valt hij in de 21ste ronde stil en ziet Kevin aan de horizon verdwijnen. Als Erick in de 28ste ronde weer terug op de baan komt, is het slechts van korte duur. Nog geen twee rondes later moet hij de strijd definitief staken en de overwinning aan Kevin laten. Deze rijdt de race gedisciplineerd uit en eindigt zijn 53ste ronde (BR) (snelste 29.98s) na 30m01.45 en verbreekt daarmee het racerecord! Erick 
wordt tweede met 22 rondes (snelste 29.78s), gevolgd door Nick met 12 rondes (snelste 31.56s) en Peter met 11 rondes (snelste 31.86s). Met zijn snelste ronde van 29.78s krijgt Erick het extra punt voor de snelste raceronde.
rijders over die de strijd met elkaar zullen aangaan. Kevin weet zijn pole te verzilveren en behoudt de leiding. Erick weet Nick bij de start te passeren en gaat in de achtervolging. Peter weet in eerste instantie de aansluiting nog te behouden, maar na een fout in zijn 4de ronde valt hij wat verder terug en komt op een ronde achterstand. Ondertussen wordt de gaten tussen de nummers een tot en met drie onderling steeds iets groter. Erick en Kevin rijden ongeveer gelijke rondetijden en zien zich in de 14de ronde verzekerd van een podiumplek. In deze ronde vallen namelijk zowel Nick als Peter uit en kunnen de strijd niet meer hervatten. Nick heeft in deze tijd een ronde meer weten te rijden en wordt dus 3de in deze finale. Vooraan weet Erick het tempo iets op te voeren en het gat te verkleinen tot circa 14s. Helaas voor Erick valt hij in de 21ste ronde stil en ziet Kevin aan de horizon verdwijnen. Als Erick in de 28ste ronde weer terug op de baan komt, is het slechts van korte duur. Nog geen twee rondes later moet hij de strijd definitief staken en de overwinning aan Kevin laten. Deze rijdt de race gedisciplineerd uit en eindigt zijn 53ste ronde (BR) (snelste 29.98s) na 30m01.45 en verbreekt daarmee het racerecord! Erick wordt tweede met 22 rondes (snelste 29.78s), gevolgd door Nick met 12 rondes (snelste 31.56s) en Peter met 11 rondes (snelste 31.86s). Met zijn snelste ronde van 29.78s krijgt Erick het extra punt voor de snelste raceronde.Hiermee kwam een einde aan een mooie, zonnige dag racen. De sfeer was goed en de competitie bij vlagen spannend. Men was tevreden met de gang van zaken op deze dag en hopen elkander bij de volgende race op zondag 3 mei wederom te mogen begroeten!
